Como reduzir o ruído durante a produção de bombas de vácuo de palhetas rotativas

1. Impacto da palheta rotativa na parede do cilindro

　　Se o projeto, fabricação ou material não for apropriado, causado pelo deslizamento da lâmina do rotor, ou devido à existência de espaço morto de exaustão, óleo incompressível causado pela cabeça da lâmina do rotor nem sempre pode fechar a operação da parede do cilindro, causará a lâmina do rotor na parede do cilindro do impacto do som. Portanto, é preferível usar a estrutura de um arco de jardim para separar as portas de admissão e exaustão. Elimine o espaço morto com a ranhura da guia de exaustão. No uso da estrutura de separação de linha, deve-se tentar encurtar a distância do ponto final de exaustão até o ponto de corte, para bomba de palheta rotativa de 70l/s, considerando a espessura real da palheta rotativa, é recomendado levar 7 ~ lomm, bombas grandes para levar um valor grande. Muito perto, devido ao rotor

　　Muito próximo, devido à existência da ranhura da palheta do rotor e a cabeça da palheta do rotor apenas um contato de banda estreita, a palheta do rotor virou para a posição do ponto de corte quando o efeito de vedação não é bom, afetará a velocidade de bombeamento e até mesmo a pressão final. Pode-se ver que esta estrutura não pode eliminar completamente o espaço morto do escapamento, limitando o nível de redução de ruído.

Ruído de impacto no rotor e na parede do cilindro.

　　O tamanho e a localização dos dois volumes estão relacionados ao ruído.

2. Peça da válvula no assento da válvula e suporte o impacto do ruído

　　O volume de gás inalado é grande, o volume de óleo circulante da bomba é maior, quanto maior o ruído da válvula, a válvula salta alto, a área da válvula é grande, o ruído da válvula também é grande, o material da válvula também tem um certo impacto. O ruído da folha de válvula de borracha deve ser melhor do que o de aço ou laminado. Por esse motivo, a quantidade de entrada de óleo deve ser contida, a placa da válvula deve ser fechada a tempo, para ser apertada. Preste atenção à seleção de materiais e estrutura da válvula.

3.o eco da caixa e o som de ruptura da bolha aumentam o volume do gás, esse ruído aumentará. Portanto, abra a cidade do gás ou através da atmosfera quando o ruído aumentar significativamente. Se o volume do lastro de gás for ajustável, o volume do lastro de gás pode ser razoavelmente ajustado.

　　4,.uma grande quantidade de gás e óleo descarregado quando o impacto da placa defletora de óleo e outras partes do ruído. Se a rigidez das peças não for suficiente, ou não fixadas, resultando em vibração e colisão, fará com que o ruído aumente. Portanto, a placa defletora de óleo não deve ter apenas rigidez e fixação suficientes, mas também, na necessidade de contato com outras peças (como tanques de óleo), o uso do método de pasta de borracha pode evitar ruído de colisão induzido por vibração e melhorar o efeito do bloqueio de óleo.